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北京铁路地下直径线开通

时间:2015/3/22 6:46:07 点击:805

  核心提示:3月20日晚,乘客在列车上展示北京西站开往北京站的K7742次火车票。当日,北京西站至北京站地下直径线正式开通,首趟通过地下直径线的K7742次列车23时50分从北京西站发车,15分钟后抵达北京站。地...

 3月20日晚,乘客在列车上展示北京西站开往北京站的K7742次火车票。当日,北京西站至北京站地下直径线正式开通,首趟通过地下直径线的K7742次列车23时50分从北京西站发车,15分钟后抵达北京站。地下直径线开通运营后,通过北京西站、北京站可实现京哈、京广主要干线旅客列车的互联互通,方便旅客就近中转换乘。新华社记者李文摄

    新华网北京3月21日电(记者丁静)连接北京站和北京西两大火车站的地下直径线20日晚通行客运列车。

    据悉,通行的列车是K7742次。列车20日晚20点20分从石家庄站发车,23点38分到达北京西站;23点50分从北京西站开出,21日0点05分到达北京站。在北京站停车20分钟后,列车经过怀柔等站点,于21日上午6点30分抵达终点站承德。

    北京铁路地下直径线是连接北京站至北京西站的重要地下工程。工程地处北京市中心区,呈东西走向,自北京站起,沿前三门大街,经崇文门、前门、和平门、长椿街、西便门桥、天宁寺桥、白云桥、小马厂至北京西站,线路全长9151米。

    北京铁路地下直径线是北京市第一条单洞双线电气化铁路隧道。直径线隧道采用一台直径为12米的泥水加压平衡式盾构机施工,是国内目前已经完成的直径最大的铁路盾构隧道之一,施工难度、科技含量均属国内少见。

    据北京铁路局介绍,这条线路2013年7月26日顺利贯通。2014年12月30日具备部分开通条件,并进入试运行阶段。以此为标志,京哈、京广两大铁路大动脉将实现互联互通,这对进一步完善北京铁路枢纽布局,增强铁路运输机动灵活性,方便旅客出行具有重要意义。

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作者:不详 来源:新华网
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